卡闆是(s₽₹hì)一(yī)個(gè)平台，通(tōng)常用←γ(yòng)木(mù)頭制(zhì)成，并用(yòng)金(jīn)屬釘組裝。≈>≤通(tōng)常情況下(xià)，貨物(wù)在貿易中移動從(có'αλng)他(tā)們的(de)生(shēn♣σg)産商到(dào)經銷商，到(dào)批發商÷✔，最後到(dào)零售商，他(tā)們可(k♦φ‍‌ě)以在那(nà)裡(lǐ)提供消費(fèi)者購ε∞‌(gòu)買。木(mù)質卡闆用(yòng)于搬運、‍≤™♣裝卸、儲存等用(yòng)途貨物(wù)。木(mù)質卡闆一(y ​≤ī)直是(shì)倉儲貨架設計(jì)的(de)基礎，倉庫存放(fβ​∏àng)區(qū)，叉車(chē)，用(yòn≈♠ g)于運送貨物(wù)和(hé)集裝箱碼頭。據業(yè)內(nèi)人(ré♥↔γn)士估計(jì)，平均有(yǒu)七多(d δuō)個(gè)卡闆為(wèi)每個(gè)人✔ε₹λ(rén)在美(měi)國(guó)。根據國(guó)家(jiā)的φ✔≥(de)一(yī)項調查木(mù)制(zhì)卡闆和(hé)→↑集裝箱協會(huì)，百分(fēn)之91的(de™<α)托盤用(yòng)戶使用(yòng)木(m​→ù)卡闆，其餘由其它材料如(rú)鋼，塑料←$φ，或紙(zhǐ)闆[ 2000 ]馬洛尼。
      由2003，美(měi)國(g±≈®uó)卡闆行(xíng)業(yè)産生(shēng)的(de)收↑¥÷Ω入約為(wèi)6000000000美(měi)元，并提供約3↑₽γ600家(jiā)公司，其中大(dà)部分(fēn)是(shì)小(¥₽§♦xiǎo)型的(de)，私人(rén)持有(↓™↑yǒu)的(de)實體(tǐ)。這(zhè)些(x♥•₽δiē)公司一(yī)般經營隻有(yǒu)一(yī)個(g<'è)位置和(hé)服務客戶在有(yǒu)限的(de)地(dì)理(l<÷♣ǐ)區(qū)域。行(xíng)業(yè)一(yī)般由公司生(shēφ≈≤ng)産新的(de)托盤和(hé)公司，維修和(hé)回收卡闆。$α美(měi)國(guó)森(sēn)林(lín)服務估計(jì)，475₽ Ω₩000000個(gè)新的(de)木(mù)卡闆，每年(nián)生(shē♥♣≤★ng)産，300000000個(gè)木(mù)卡闆進×φ行(xíng)修理(lǐ)和(hé)發送重₹↓♥新進入流通(tōng)，175000000木(mù♣ )制(zhì)卡闆被送到(dào)垃圾填埋場(c↔§→hǎng)[ 1998 ]布什(shén₩‍)和(hé)阿拉曼。在20世紀90年(nián)代，塑€ •料卡闆産業(yè)，一(yī)個(gè)普遍的(de)成熟的(d✔≤e)産業(yè)，經曆了(le)重大(dà>₽​₩)的(de)變化(huà)。變化(huà)是(shì)由于其他(t<σ↔ā)因素，由财富1000強企業(yè)在提高(gāo)效率的(de)↑÷>重點他(tā)們的(de)供應鏈，制(zhì)造和(hé)分(f​α£♠ēn)銷系統。這(zhè)一(yī)重點已經造成了(le)©☆♦許多(duō)這(zhè)些(xiē)企業(yè)顯著的(d±δ≈©e)供應商的(de)數(shù)量，以簡化(huà)他(tā)們的(&§de)采購(gòu)和(hé)産品分(fēn)配過程。
      塑料卡闆≠¶運輸便利的(de)運動通(tōng)過供γ∞應鏈降低(dī)成本裝卸延誤配送中心。其結果是(shì)，有(yǒu)Ω¶≥λ一(yī)個(gè)增加的(de)需求，高(gāo)品質的(de)卡巴那(¶™nà)，降低(dī)了(le)每旅行(xíng)的(de)$¥₽成本，減少(shǎo)産品損壞，在裝運期和(h∏"•é)存儲，并通(tōng)過增加的(de)數(shù)量的(de₹÷★Ω)旅行(xíng)可(kě)使用(yòng)的(de)卡闆。  ♠ 此外(wài)，環境和(hé)成本問(wèn)題也(yě)加速了(le§¶↑)趨勢增加了(le)使用(yòng)或“回收”的(de)塑料卡闆和(♣→☆∏hé)某些(xiē)其他(tā)運輸包裝材料←≠♠，進一(yī)步強調新制(zhì)造塑料卡闆質量的(de)重要(yào)性。