&nbΩ±φsp; 美(měi)國(guó)顧問(wèn)機(jī)構的(de)高(•÷≠♠gāo)級運輸經濟學者、資深運輸經濟學家(jiā)比爾₩∏™ 拉爾夫在香港表示對(duì)國(guó)際班輪↔♠↑運輸塑料托盤的(de)前景看(kàn)法,他(tā)認為(₹€∞ wèi),今年(nián)全年(nián)太平洋航線的(de)₩ ↓©航運業(yè)将在波濤洶湧中前景,随著(zhe)美(měi)國(guó)♥♥€房(fáng)屋銷售價格回落,明(míng)年('↓♣nián)消費(fèi)市(shì)場(chǎng)會(huì)出現(xi✘≠'®àn)低(dī)迷,貨運集裝箱運輸業(yè)和(hé)塑料托盤有(yǒ€≈δ<u)可(kě)能(néng)會(huì)下(xià)跌。他(tā)提醒遠(y>≈uǎn)洋承運人(rén)和(hé)塑料托盤供應商∏↓',今年(nián)是(shì)非禮的(de)一(yī)年(nián)✘←&§,在勇往直前時(shí)要(yào)對(duì)動§✔♥蕩起伏,但(dàn)不(bù)會(huì)倒退的(de)經↕×"™營環境有(yǒu)出足夠的(de)心裡(lǐ)準備。
&n✘¶¥bsp; 關于美(měi)國(gu★♠σó)房(fáng)屋銷售、價格與消費(fèi)品之間(jiān)的(de)關≠♦系,拉爾夫說(shuō)明(míng),屋內(nèi)陳設品貨額占美(mě♥&i)國(guó)年(nián)總進口額的(de)15%,其中大(dà)部分♣≥(fēn)貨品來(lái)自(zì)亞洲,一(yī)般點醒時(shí)空(¥✘kōng)間(jiān)隔為(wèi)6至¶¥"12個(gè)月(yuè)。就(jiù)美(mě©↓±i)國(guó)消費(fèi)者裝修布置新屋來(lái)說(shuō),∞σ₹新一(yī)輪的(de)消費(fèi)物(wù)>€品下(xià)跌所造成的(de)沖擊,感覺會♥←ε(huì)在今年(nián)年(nián)底前到(dào)來(lái•"≥)。但(dàn)他(tā)也(yě)指出,房(fáng)屋ππ÷β住宅銷售放(fàng)緩,并不(bù)意味著(∏δβ∏zhe)市(shì)場(chǎng)正在自(zì)我毀×$₽滅,襄樊,隻要(yào)就(jiù)業(yè)形勢依然保持↕β增長(cháng),經濟放(fàng)緩可(kěδ ≈')能(néng)隻是(shì)短(duǎn)期的(de)影(yǐng)響↓→>。
&↔>nbsp; 拉爾夫預測,今年(nián)北(běi)亞至北(běi)美® (měi)港口塑料托盤使用(yòng)量增長(cháng)→∞♦約為(wèi)7.5%,明(míng)年(nián)會(huì)÷上(shàng)升至10%。一(yī)次同時(shí),東(dōng)南(ná£πn)亞至北(běi)美(měi)港口塑料托盤使用("∏♣↑yòng)量今年(nián)上(shàng)升幅度在☆§↔4-5%之間(jiān)。
λ 他(tā)表示,随著(zhe)班輪運輸領域的(de)增長(ch♣≠ áng),北(běi)美(měi)西(xī)岸港口的(de™↓≤)碼頭生(shēng)産力提高(gāo)已不(bù)能(n☆£↑☆éng)回避,要(yào)配合不(bù)斷上(shàng)升的(de)箱量處理✘β♦•(lǐ),否則會(huì)産生(shēng)✔™σ危機(jī)。北(běi)美(měi)西(xī$¶±£)岸溫哥(gē)華、他(tā)可(kě)嗎(ma→¶✘)、怒百特王子(zǐ)港擴建計(jì)劃項目到(dào)201₩☆♠×7年(nián)将全面發展,為(wèi)了(l×∑≤e)迎接來(lái)自(zì)亞洲的(de)大(dà)量集裝箱,貨場("chǎng)存儲能(néng)力和(hé)÷ 塑料托盤必須重新設計(jì)和(hé)計(jì)劃,沒0.©↑₩4公頃土(tǔ)地(dì)堆存箱量應從(cón¥<€g)目前的(de)4000箱,上(shàng)升至7000箱,以應對&婶(duì)存儲量不(bù)足的(de)難題' 。
&n↕ bsp; 拉爾夫還(hái)說(shuō),配合巴拿"®(ná)馬運河(hé)的(de)發展,美(m☆•ěi)東(dōng)港口将明(míng)顯發生(shē≈•&ng)變化(huà),至2014年(nián)美(měi)東(dōn©§g)港口分(fēn)享的(de)亞洲貿易貨量會(huì)上(shàn≈♦¶✘g)升至35%。為(wèi)此,南(nán)、北 ∞•(běi)卡羅來(lái)納州,格努吉亞和(hé)弗吉₩δ&尼亞州的(de)港口和(hé)碼頭營運商應做(zu✔<ò)好(hǎo)貨場(chǎng)存放(fàng)空(kōng)間(j←©φiān)的(de)準備,以應對(duì)塑料托盤使用(yòng)量急升的(de)可(kě)能(nén↓∏¶g)。
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&↔>nbsp; 拉爾夫預測,今年(nián)北(běi)亞至北(běi)美® (měi)港口塑料托盤使用(yòng)量增長(cháng)→∞♦約為(wèi)7.5%,明(míng)年(nián)會(huì)÷上(shàng)升至10%。一(yī)次同時(shí),東(dōng)南(ná£πn)亞至北(běi)美(měi)港口塑料托盤使用("∏♣↑yòng)量今年(nián)上(shàng)升幅度在☆§↔4-5%之間(jiān)。
λ 他(tā)表示,随著(zhe)班輪運輸領域的(de)增長(ch♣≠ áng),北(běi)美(měi)西(xī)岸港口的(de™↓≤)碼頭生(shēng)産力提高(gāo)已不(bù)能(n☆£↑☆éng)回避,要(yào)配合不(bù)斷上(shàng)升的(de)箱量處理✘β♦•(lǐ),否則會(huì)産生(shēng)✔™σ危機(jī)。北(běi)美(měi)西(xī$¶±£)岸溫哥(gē)華、他(tā)可(kě)嗎(ma→¶✘)、怒百特王子(zǐ)港擴建計(jì)劃項目到(dào)201₩☆♠×7年(nián)将全面發展,為(wèi)了(l×∑≤e)迎接來(lái)自(zì)亞洲的(de)大(dà)量集裝箱,貨場("chǎng)存儲能(néng)力和(hé)÷ 塑料托盤必須重新設計(jì)和(hé)計(jì)劃,沒0.©↑₩4公頃土(tǔ)地(dì)堆存箱量應從(cón¥<€g)目前的(de)4000箱,上(shàng)升至7000箱,以應對&婶(duì)存儲量不(bù)足的(de)難題' 。
&n↕ bsp; 拉爾夫還(hái)說(shuō),配合巴拿"®(ná)馬運河(hé)的(de)發展,美(m☆•ěi)東(dōng)港口将明(míng)顯發生(shē≈•&ng)變化(huà),至2014年(nián)美(měi)東(dōn©§g)港口分(fēn)享的(de)亞洲貿易貨量會(huì)上(shàn≈♦¶✘g)升至35%。為(wèi)此,南(nán)、北 ∞•(běi)卡羅來(lái)納州,格努吉亞和(hé)弗吉₩δ&尼亞州的(de)港口和(hé)碼頭營運商應做(zu✔<ò)好(hǎo)貨場(chǎng)存放(fàng)空(kōng)間(j←©φiān)的(de)準備,以應對(duì)塑料托盤使用(yòng)量急升的(de)可(kě)能(nén↓∏¶g)。
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